Перевод статьи австралийского каякера Jez, автора ряда первопрохождений, многократного чемпиона Австралии и обладателя кубков мира по фристайлу.
В структуре любого водопада есть точка, в которой поток воды отрывается от земли и на мгновение зависает в воздухе, на пути к «чашке» (подножью). Эта промежуточная точка называется «срез водопада», и ее также можно описать как место, в котором поток резко изгибается вниз, меняя направление из горизонтального в вертикальное. Благодаря резкому изгибу, который образуется в потоке, срез водопада – это то место, где легче всего изменить угол движения каяка по отношению к потоку воды.
Почему же в этой точке легче управлять лодкой? Потому, что когда в воде находится меньшая часть каяка, его можно развернуть за долю секунды, балансируя на «пятне контакта», прежде чем снова погрузиться в поток. Проще всего отклониться назад или сделать прямой гребок, тогда нос не зароется в поток, уходящий вниз, давая вам возможность удерживать его горизонтально и приземлиться ровно. Если наклониться вперед или грести назад, то, скорее всего, нос каяка «засосет за угол» настолько быстро, что корма выйдет из потока, окажется выше носа, и вы полетите в стиле «Педро», головой вниз, с возможным последующим отсоединением от лодки.
Каякерам, которые обычно сплавляются по рекам с невысокими дропами, где единственная задача – удержать нос как можно выше, необходимо научиться фокусироваться на срезе и своих действиях, чтобы уверенно и безопасно прыгать более высокие водопады.
На большинстве дропов выше 5 метров, желательный угол каяка при приземлении может варьироваться от 45 до 85 градусов, поэтому отработайте свои действия в этой ключевой точке, чтобы приземляться именно так, как вам хочется, независимо от высоты водопада.
На самом деле, если вы хорошо разгонитесь, то можно развить достаточно высокую скорость, оторваться от потока и приземлиться относительно плоско, независимо от того, куда вы воткнете весло. Обычно так и делают многие начинающие каякеры, когда они только учатся прыгать водопады. К сожалению, этот подход не оправдывает себя в тех случаях, когда вы сталкиваетесь со срезом округлой формы или мелководье не позволяет разогнаться. Данный подход также неприемлем при прохождении высоких дропов, где погрешность при приземлении в 20 градусов может стоить вам жизни или здоровья.
Как нужно грести, проходя срез
A. Погрузите весло вертикально в точке, где вода отделяется от ступеньки, или где перегиб наиболее резок и вы можете увидеть, куда падает вода. Подождите совсем немного, и затем сделайте прямой гребок, зацепившись за падающую струю, когда будете пересекать срез. Если начнете гребок слишком рано, то нос лодки снова зароется в поток, что чревато потерей контроля. А если начнете поздно, то можно придать слишком большой импульс своему вращению и приземлиться на голову, даже если удастся далеко выпрыгнуть из падающей струи.
B. Посмотрите в точку приземления
Лучший способ осуществить приземление со слива водопада под правильным углом – посмотреть на предполагаемую точку приземления и стараться действовать так, чтобы оказаться именно там, поэтому смотрите вниз, пересекая срез. Когда вы посмотрите туда, куда вскоре предстоит приземлиться, ваши плечи начнут непроизвольно двигаться в соответствии с изменяющимся углом потока, и вы примете более «агрессивное» положение с легким наклоном вперед, в котором плечи будут над коленями. Это положение обеспечит наилучший доступ к воде во время гребка, а также позволит быстро сгруппироваться таким образом, чтобы осуществить вертикальное погружение, не ударившись лицом. Невозможно спланировать вход в зону погружения, пока вы не увидите ее, а точно зная, когда произойдет удар, вы сможете подготовить корпус к этому.
C. Сделайте гребок
Это остановит вращение каяка вниз во время падения и позволит вам удерживать или слегка корректировать положение лодки для приземления под намеченным углом. При прыжках с высоких дропов, вы можете не делать гребок, а лишь провести весло вдоль борта лодки, чтобы сохранить контроль над принятым вертикальным положением и предотвратить поднятие носа каяка. Прыгая с водопада с бочкой или мелководьем у подножья, вам, возможно, придется налечь на весла, чтобы вернуть нос каяка в положение 45 градусов [Техника прыжков «45»], но сделать это следует, уже приближаясь к подножью, чтобы вы смогли удержать это положение. �? не стоит думать, что срез водопада – это последний пункт, в котором вы сможете контролировать свои действия – до тех пор, пока под вашим веслом есть вода, вы сможете использовать ее, чтобы влиять на свою траекторию. При наличии соответствующей практики, со временем вы сможете вносить коррективы, даже находясь в свободном падении. Но это уже совершенно отдельная тема.
D. Приземляйтесь, отъезжайте в безопасное место и, оглядываясь назад, радуйтесь своей победе
Помните, все зависит от выбора правильного момента, а также от опыта и практики прыжков с меньших водопадов. Экспериментируйте с разными дропами и наблюдайте за тем, как ведет себя каяк каждый раз. Получайте удовольствие от свободного падения, летайте и контролируйте свои приземления.
По материалам
http://paddleeducation.com
